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6座MPV好不好用?老少齐出动把途安L塞满试给你看

钱柜777手机官网网  编辑: XCP李立山 +关注 2018-03-26  评论(47)

评价一辆的好坏有很多维度,有人会用数据,有人会用设计,有人会用尺寸,还有人会讲故事,但我觉得如果评价的是一辆家庭用MPV的话,一切的讨论都不如实践有说服力,一家大小出行的情况,细节体验不用不知道。

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评价一辆的好坏有很多维度,有人会用数据,有人会用设计,有人会用尺寸,还有人会讲故事,但我觉得如果评价的是一辆家庭用MPV的话,一切的讨论都不如实践有说服力,毕竟一家大小出行的情况,很多细节体验是数据无法衡量,是不用不知道的。

所以当我拿到新款途安L后,我完全不急着去评价它什么,而是安静地拿出手机,订好酒店,叫老婆收拾好行李,带上老人小孩子,准备4大两小自驾出行,用满载出行验证途安L的好用与否。或者简单点理解就是,假公济私,顺带试车,当然这过程玩得开不开心,这就真得看途安L的功力了。

估计看到这,有人会问新款途安L又不是什么换代车型,为啥要劳师动众再试呢?因为这次途安L有点不同,它是一辆6座版车型,而且改款过后的途安L价格更吸引,售价比旧款降了两万元,选7座还是6座也不用加钱,17.98万元起就能买到6座版的途安L了,特别适合那些需要MPV又不想两年一审的人。

新款途安L账面上是很吸引,可问题是这样的6座车型好不好用呢?不啰嗦,这就装行李出发。

所谓兵马未动粮草先行,带小孩子出行首要解决的是行李怎么放?因为小孩专用设备多,吃饭、喝水、睡觉、洗澡都有一套专用装备,关键小孩的东西不是说买就能买到的,要是小孩物资不够位置装,真的去哪里都免谈。

所以你看,我这种说走就走4大两。?教煲灰沟奈氯?燃僦?,竟然都能准备这样一堆行李,一个行李箱,2个书包,4袋我都说不清是什么的小孩用品。幸好,以上的东西完全能容纳在6座全开的途安L尾厢里,电动尾门还能自如地关闭。

说实在的,途安L或者说同级别的MPV,6座或7座状态下尾厢空间是比较紧张的,有些人就担心人是坐上去6个了,那6个人的行李能跟上吗?这方面我发现途安L有一点好,就是车尾造型很比较平直,为尾厢内部腾出不少垂直空间,行李物品可以往上堆也不会顶住尾门,影响关闭,尾厢储物空间应付6个人短途出行也够啦。

行李摆好就到安全座椅了,安全座椅怎么摆好呢?我的习惯是把两个座椅装在一起,可以让她们两姊妹一起玩,一起看iPad。 对于途安L的情况就很明确了,肯定是装在第三排,而途安L也为此做好了充足的准备,第三排两个座位都预留了Isofix接口,一插即可固定住儿童安全座椅。

只可惜,我的两张安全座椅没有这么高档,只能用安全带固定,但这也没问题,途安L第三排的安全带也是三点式的,一样可以固定住我两张安全座椅。

固定安装的过程还发现一个我非常欣赏的设计,就是6座版途安L第二排这两张座椅是可以一键免折叠往前推倒的,跟途昂和夏朗的设计是一样的。这种推倒方式相当好用,一来是一气呵成,便捷易操作;二来是能腾出更大的空间,让大家从容地进入第三排;

再有一个是带娃家长专属的享受,就是固定安全座椅和孩子时更轻松,屁股可以靠着第二排座椅慢慢装,省力很多,也有更大的空间发挥,还可以两边同时进行加快速度,不用一人操作全家围观,心急的直接上来帮忙就好。比如我这次,老婆和大姨妈左右开弓一起操作,1分钟就固定好我两个女儿了。

我的两位公主坐进自己的宝座上,立马开心得鞋都脱了,可能已经知道要跑长途,准备好好放松睡一觉。说真载着一家人出行,不求什么动力操控,只想大家坐得舒服,小孩不要哭闹就心满意足了。非常难得的,这次一个半小时的车程,我两个调皮的公主竟然没有哭闹过,车里除了我都睡着了,这简直是我带娃以来最安稳的一次,平时如果把它们装在第三排,肯定要哭闹一段时间,没力了才能静下来。

至于原因,我觉得途安L第三排出色的开阳感是第一个功臣。首先中间的过道足够宽敞,可以让坐在第三排的小孩子看到前方,看到开车的爸爸,那情绪就稳定很多;再者是第三排两边的窗和头顶的全景天窗足够大,坐在第三排也不会有局促感,头顶、两侧、前方有很多东西可以看,看着就不无聊,看着看着也就睡着了。

出发大概半小时,全车人都睡着,就剩我一个静静地开车,连底盘都显得特别安静。确实,经过从广州到清远佛冈这98公里的路,不得不说途安L的底盘是很有大众一贯风格的,就是厚实感很好,底盘的隔音滤震不错。不说远的,对比我家的杰德,前不久试驾的GL6,途安L的底盘舒适性明显更好。尤其是跑高速的时候,途安L的底盘特别能给人好感。

一路非常顺利,一点吵闹都没有,直到我在酒店门口:贸,我两个女儿才醒过来。不过,老婆却突然紧张起来,说出发装行李,拍照,开车,2个多小时小孩子都没喝过水,现在赶紧装点水出来给她们喝,免得在酒店大堂搞那么狼狈。

估计是老婆是看到前方的小桌板,好奇想试试。结果,不用不知道,一用不得不狠赞一下。我老婆特别欣赏这款小桌板,说它展开后够稳,一个颇有分量的大保温壶放在上面也能保持住水平;小桌板四周有一点凸起,避免奶嘴奶盖滚落;桌板侧面还能拉出一个杯架,用来放奶瓶正好,车辆行进中冲奶,就不怕奶瓶会翻倒,也不怕拿奶瓶的时候热水会烫到手。我老婆说这块小桌板简直是奶妈的恩物。狘/p>

喂奶,喂水,泡温泉这些跟车无关的,这里就不提了。再说就到回程的时候,我岳母买了几箱土特产,看着我就头疼,尾厢还能装的下吗?研究了一下,发现不怕,车内这么大的空间都没利用,就是第二排座椅中间的过道,正好可以放一些随身物品,小孩的水瓶,水壶,奶粉。关键还不影响座椅的移动,第三排的出入。

其实要说第二排中间过道,我用我的身躯测量过,途安L的过道绝对算宽了,放一个登机箱进去都没问题,我一个粗腿胖子通过都没有任何压迫感。相比起来,GL6和6座杰德的中间过道就要紧很多,我过得话,腿要使劲才能挤过去,从容程度完全没法比。

另外必须要说说动力,别看途安L1.4T的发动机,好像基础排量很少,它推动一辆坐了6个人的MPV,原来很轻松的,跟开高尔夫7并没有什么区别,同样觉得动力很轻快,很好开,是一辆开起来有乐趣的MPV。即使是我这次满载上到高速,100km/h后再加速依然有底气,超车依旧轻松,你唯一要注意的只是不要超速,动力这点真不用担心。

而且出发前,我特意把油耗记录清零了,看油耗情况。来回了一转清远走了251公里,平均油耗是8L/100km,平均时速是39km/h,途中还有30公里的市区,十来公里的山路,十来公里的国道,车上还有4个大人两个小孩,这样算起来8L/100km的油耗还算不错吧。

经过和6座途安L接触的几天时间,老小一起出动的2天旅程,我的体会是,6座版的途安L特别适合我这类,经常4大两小出行的家庭,6个人都能在车上拥有独立的座位,独立的空间,开阔的视野,人性化的储物空间,6个人都能享受惬意的旅行。

而更好的是,平时一个人开途安L上下班也不会觉得闷,驾驶感觉其实跟高尔夫7差不多,操控灵活,动力跟脚又具爆发力,去停车场停车都灵活一点。关键燃油经济性还不错,上班开旅游开都不心痛加油,真是一台适合每天开,去哪里都开的车。

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